প্রকৃতপক্ষে, স্টেইনলেস স্টীল পাইপ জয়েন্টগুলির ঢেউয়ের প্রধান কারণ গ্রাইন্ডার, স্টিলের পাইপ এবং বালির কারণে। স্টেইনলেস স্টীল হাইড্রোলিক জয়েন্টগুলি ঢেউয়ের প্রবণতার কারণ কি জানেন? এটি চাকা সিস্টেমের কম্পনের কারণে বা ওয়ার্কপিসের সাথে সম্পর্কিত নাকাল চাকার কম্পনের কারণে ঘটে। এই ধরনের কম্পনের মধ্যে রয়েছে জোরপূর্বক কম্পন এবং স্ব-উত্তেজিত কম্পন। কম্পনের জন্য অনেকগুলি নির্দিষ্ট কারণ রয়েছে, যার মধ্যে প্রধানগুলি হল: ভারসাম্যহীন গ্রাইন্ডিং চাকা ইনস্টলেশনের আগে একটি গুরুতর ভারসাম্য পরীক্ষা করেনি। অতএব, নাকাল প্রক্রিয়ার সময় জোরপূর্বক কম্পন তৈরি হয়, যার ফলে স্টেইনলেস স্টিলের টিউবের পৃষ্ঠে সোজা তরঙ্গের ঢেউ সৃষ্টি হয়। যেহেতু জোরপূর্বক কম্পনের ফ্রিকোয়েন্সি উত্তেজনাপূর্ণ বলের ফ্রিকোয়েন্সি বা এর একাধিক কম্পাঙ্কের সমান, ফলস্বরূপ তরঙ্গটি গভীর এবং তরঙ্গের দূরত্ব আরও প্রশস্ত, এবং তরঙ্গের ফ্রিকোয়েন্সি নাকাল চাকার ঘূর্ণন গতির সাথে সম্পর্কিত। . স্টেইনলেস স্টিলের পাইপগুলি প্রক্রিয়া করার সময়, সনাক্তকরণ পদ্ধতিটি হল ওয়ার্কপিসের পৃষ্ঠে লাল তেলের একটি পাতলা স্তর প্রয়োগ করা এবং ওয়ার্কটেবলের চলমান গতি সামঞ্জস্য করা, যাতে ওয়ার্কটেবলের চলমান দূরত্ব 2/3 এর সামান্য সমান হয়। যখন ওয়ার্কপিসটি একটি বিপ্লবের জন্য ঘোরে তখন গ্রাইন্ডিং চাকার প্রস্থের। , এবং তারপর নাকাল চাকা ফ্রেম সরান, যাতে নাকাল চাকা শুধুমাত্র লাল তেল স্পর্শ করে (কোনও কাটা), এবং তারপর টুলটি একবার উল্লম্ব আন্দোলনের পরে দ্রুত প্রত্যাহার করা হয়। এই সময়ে, ওয়ার্কপিসের পৃষ্ঠে "বহুভুজ" এর ট্রেসগুলি পর্যবেক্ষণ করা যেতে পারে এবং তরঙ্গের দূরত্ব (অর্থাৎ, বহুভুজের পাশের প্রস্থ) পরিমাপ করা যেতে পারে এবং তরঙ্গের ফ্রিকোয়েন্সি (তরঙ্গের ফ্রিকোয়েন্সি) হতে পারে। গণনা করা পৃষ্ঠ নাকাল জন্য সনাক্তকরণ পদ্ধতি অনুরূপ.
ভারসাম্যহীনতা জোরপূর্বক কম্পন তৈরি করবে এবং সোজা তরঙ্গের ঢেউ সৃষ্টি করবে (বাহ্যিক বৃত্তকে নাকাল করার সময়) বা অনুভূমিক তরঙ্গ (যখন সমতল নাকাল), যা ভারসাম্যহীন গ্রাইন্ডিং চাকার মতো। একই কারণে, গ্রাইন্ডিং হুইল ড্রাইভ বেল্টের বেধ এবং দৈর্ঘ্য ভিন্ন, এবং গ্রাইন্ডারের হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন মেকানিজমের তেল পাম্পের অপারেশনের কারণে তেল পাইপলাইনে তরলের স্পন্দনও অনুরূপ জোরপূর্বক কম্পনের কারণ হতে পারে। . তবে এর ফলে সৃষ্ট কম্পন কিছুটা কম। যখন স্টেইনলেস স্টিলের পাইপের পৃষ্ঠটি প্রক্রিয়া করা হয়, তখন গ্রাইন্ডিং প্রক্রিয়া চলাকালীন ইস্পাত পাইপের স্থিতিস্থাপক বিকৃতি এবং মেশিন টুল সিস্টেম গ্রাইন্ডিং প্রক্রিয়া চলাকালীন স্ব-উত্তেজিত কম্পনের শক্তি বৃদ্ধি করে, ইস্পাত পাইপের মেশিনযুক্ত পৃষ্ঠ তৈরি করে। সোজা তরঙ্গ ঢেউ প্রদর্শিত. এই সময়ে, ঢেউটি অগভীর এবং ঘন, এবং তরঙ্গের ফ্রিকোয়েন্সি সাধারণত প্রতি সেকেন্ডে 300 এর কাছাকাছি হয়, যা নাকাল চাকার গতির সাথে অসামঞ্জস্যপূর্ণ। স্টিলের পাইপ এবং মেশিন টুল সিস্টেমের অনমনীয়তা যত খারাপ হবে, ওয়ার্কপিসে গ্রাইন্ডিং হুইলের ঘর্ষণ শক্তি তত বেশি হবে, স্ব-উত্তেজিত কম্পনের প্রশস্ততা তত বেশি হবে এবং লহর তত বেশি হবে।